Но, само собой, осознать масштабы события смог только после того, как мы вернулись в Севастополь, уже в начале мая. Тогда мне стало… не страшно, нет. Стало жутко.

И, честно говоря, мне от слова «Чернобыль» жутко до сих пор.

- Точно, тут вы попали пальцем в небо.

Ык, подумал я.

Хуже всего то, что меня терзает дежа вю. Мне кажется, что я такую форму подтверждения уже где-то встречал. Надеюсь, что нет, но боюсь, что да.

«Они не внемлют, не видят, не слушают меня.
Что я сделал им? За что они мучат меня?
Чего хотят они от меня, бедного?
Что могу дать я им?»

Как реагировать? Академическая отстранённость выглядит снобливым свинством, эмоциональность – истерикой. Требования соблюдать закон воспринимаются как клоунада, потому что закон через суд объявляет незаконными требования себя соблюдать. Или: любая надпись на футболке, если она не на китайском, может быть сочтена незаконным пикетированием посредством спины. И хотя одиночное пикетирование не запрещено, но если тебя кто-то увидел в процессе – всё, вас уже двое, пределы допустимого нарушены, пройдёмте. Хочешь что-то выразить – пикетируй дома свой холодильник с любым плакатом, там тебя никто не увидит – и правопорядок не пострадает, и выглядеть будешь не идиотом, а психом. 

Или выражайся в блоге. Если напишешь что-то, не называя имён -это будет беспочвенное нытьё, бездоказательное обобщение, очернение действительности, возбуждение ненависти к социальной группе, которую ты имел в виду, и эксперты это запросто докажут. Если напишешь с именами – получится клевета, поскольку называть человека преступником может только суд, а ты не он, как ты смеешь обвинять, брать на себя функции правосудия, мразь. Вот тебе: «Ваше обращение отклонено, для передачи дела в судебные инстрации не найдено оснований, потому что ответчики не установлены следствием, которого не было из-за того, что оснований для его возбуждения, кроме вашего заявления, никаких нет, а оно уже признано не имеющим.»

Комментаторов в блогах, на сайтах СМИ, во всякий фейсбуках – видели? Адекватных там нет, потому что невозможно понять, чему следует быть адекватным. Главная трудность для шизофреника – соответствовать одновременно всем реальностям, которые даны ему в ощущениях. А действительность, черты которой описаны выше, провоцирует если не шизофреноподобное расстройство, то уж функциональное двоемыслие точно, которое по большинству проявлений не слишком отличается от. Поэтому выражение чего бы то ни было – любого отношения, протеста, поддержки, обвинения, апологии, спасите, wtf, дайтежить, сдохнисукасдохни, япомнючудноемгновенье, ябывдул, – всё это просто бормотание, равномерно размазанное по безумию.

Нет текста вне контекста. А контекста-то и нету. Ха-ха.

Невозможно жить в неадеквате и быть от него свободным. Здоровый человек в психушке может, конечно, рационально общаться сам с собой, но это ведь классический симптом, не правда ли? А если он будет общаться с больными – можно ли считать это общение рациональным? Допустим, болен я, а вы здоровы – что вы здесь делаете, почему это читаете? Или вы тоже больны?

Адвокат, с которым обсуждали подходы к одному судебному случаю, аргументировал выбранную им стратегию двумя соображениями: «действовать можно только по закону» и «если действовать по закону, то ничего не добъёшься». Для него эти тезисы не были взаимоисключающими, и формально они действительно не антагонистичны, просто первое определяет доступный образ действия, а второе констатирует его бессмысленность.

Для самого-то адвоката смысл есть, только заключается он не в результате, а в самом процессе. Участвовать в процедурах, не заморачиваясь результатом и не рассчитывая на него – вот широко распространённый (и даже выглядящий на фоне всего остального относительно рациональным) подход, которого следует придерживаться, чтобы не сдохнуть и не свихнуться окончательно.

Но ведь это накладывает. И ещё как. Бывший следователь по особо важным, отставник, упорный, как свая, вцепился в закрытое десять лет назад по приказу «сверху» крупнейшее в своей жизни дело. Законных способов довести это дело до суда уже давно нет, незаконными способами (если бы они и были) он профессионально брезгует, но остановиться, как человек честный и принципиальный, не может и не хочет. Поэтому продолжает писать обращения в инстанции – но в виде издевательских фельетонов. Такая вот форма самокомпенсации за бессмысленность процесса. Он ни разу не писатель, не журналист, но даже привлеки он кого-то в соавторы – сам Цицерон не смог бы удержать текст в такой литературной форме и сохранить при этом строгость и убедительность аргументации. В результате его писания не работают ни как фельетоны, ни как обращения – в инстанциях никому и в голову не придёт, что поданое вот в такой форме (про смысл, понятно, речи нет) можно принять и рассмотреть, а для публикации в любом виде эта совершенно искренняя истерика не годится, её никто не захочет читать, потому что – ну, блин-компот, так не делается! И вот оно опять: при сложившихся обстоятельствах (или сложенных кем-то, если мы параноидальные) результата у него нет и быть не может даже теоретически, и продолжение его «крестового похода» не может не выглядеть ввержением в откровенный неадекват.

Политическую оппозицию, «системную», «внесистемную», «маргинальную», «творческую» – видели? Её аргументы могут быть сколь угодно рациональны, а требования сколь угодно законны, но это не может вывести её из неадеквата. С кем ты пытаешься общаться, шиз? Какое тебе «гражданское общество»? Если ты здесь не оформлен санитаром и не прописываешь другим галоперидол, то ты неадекват просто по определению. Ты за восстановление авторитета суда? Пожалуйста, выпишем тебе за это приговор этого самого суда. Ты этого хотел, Жорж Данден, ты это получил. Что, будешь опротестовывать? То есть, начнёшь подрывать тот самый авторитет, за укрепление которого так ратовал? И кто ты после этого? Да ты больной. Ишь, главврача выбирать захотел. Жри назначенное и тихо скорби в углу, чтобы соседей не возбуждать, а то им из-за тебя ещё хуже будет.

Как оставаться собой – замыкаться, отгораживаться от безумия, уходить в равнодушие? Как быть, если не врач, пациентом быть не хочешь, а бежать – стыдно?

Как реагировать? Как?

Есть ли жизнь на Марсе, нет ли жизни на Марсе – науке это неизвестно.

Но вот после душа жизнь в Питере точно есть. 

Ретро-чтение своего блога наводит на меланхолические размышления. Пиковые новости полугодовой давности не выдержали проверки временем. Вообще. Ну вот для примера:

• Квачков в Минске заявил о создании Народного ополчения имени Минина и Пожарского. Ожидались большие бурления, разбирательство с контрреволюцией, обвинения в подрыве всего. Полгода прошло, ясности не прибавилось, Квачков в полном порядке, зато супротив Народного ополчения возбуждён Народный фронт. А вы ещё гадали, откуда писатели берут свои идеи. Из новостей психиатрии, фигли. 
• «Манифест» Михалкова. «Просвещённый либерализм», все дела, словесная дуэль с Быковым. Дума собиралась обсуждать сей текст как потенциальную программу, чтобы ни единый призыв не пропал втуне. И вообще – гений выдумывал, писал, старался, буквально выворачивал себя. И где же? Слили, замылили, птичку жалко. 
• Массовое бегство полковников Службы внешней разведки с продажей врагу всего святого, вплоть до прелестей Анны Чапмен – полковник Щербаков, за ним сразу полковник Потеев. Полный список полковников СВР, в несколько приёмов перебросивших в США агентурные архивы, так и не был обнародован. Наверху было грозно обещано, что «Меркадер за ними уже поехал». Судя по отсутствию победных реляций, Меркадер тоже выбрал свободу. Буквально ни на кого положиться нельзя. 
• Дело Лужкова. Ооооооо! Сколько Кремлю потребовалось усилий, чтобы сдвинуть Юрьмихалыча. Какие были угрозы, что вы. Администрация Президента истекала громкими словами, как телеэфир компроматом. И что? Ни одного серьёзного иска в адрес Батуриных со стороны государства. Все обвинения оказались сугубо внеюридическим пиаром. Даже руководителю Банка Москвы благодушно дозволили перебраться из-под завязавшегшося было следствия на гораздо более мягкие лондонские перины. Цирк, я балдею.
• А вот ещё интересное: Манежка и Левон Арзуманян. Вы вообще такого помните? Как это забыли, громкий же был скандал, воняло во все стороны. Разбирательство обещали. И что? Отмазал Бирюков своего подставного, замотал дело? Блин, а ведь казалось, такой надёжный зацепон. 
• Дело против актёра питерского Театра Европы Адриана Ростовского, который, по мнению следствия, посредством малолетнего бандита злостно избил сам себя. Тут итог как раз вполне закономерен: после того, как пошли публикации об этом случае в прессе и сюжеты на телевидении, дело было при возвращении из прокуратуры эффективно потеряно. Это было последнее, что я узнал о нём от Адриана. Актёр и его адвокат требуют найти дело, а им намекают, что это уже не получится, раз уж такая незадача вышла. Ещё смешнее то, что происходило с моим и Адриана обращением в ЗАКС через депутата от «Справедливой России» Алексея Ковалёва. Обращение сначала как бы приняли, даже намекали обсудить на комитете по контролю за суровым соблюдением законности, но вдруг выяснилось, что это никак невозможно, поскольку там фигурируют нарушения в ходе следствия, установленные прокуратурой, а даже высказывать озабоченность по установленному факту нарушений в следственном комитете ЗАКСу никак нельзя. Заратустра со страшной силой не дозволяет. И вообще – как мне было сказано, нет у ЗАКСа таких механизмов, чтобы. По крайней мере, это честно. А то – «комитет по надзору», сосредоточенное пыхтение и всё такое, надо же. А механизмов-то и нет. 
• Ну, и так далее по списку эпик фейлов. Нет у нас устойчивых информационных поводов, структура информационного поля не та. 

Надо более последовательно придерживаться. Есть обстоятельства объективные, существующие независимо от моего к этим обстоятельствам отношения. Просто принять к сведению и действовать соответственно. Общее место, банальность. Сам столько раз повторял, что устал уже. Но – вляпываюсь раз за разом, как принцесса в дерьмо. Ха-ха.

Не обращайте внимания, это я по итогам недели высокодуховного общения с УФМС. 

В последний день сложилась командировка в Москву, завтра утром уже там, 23-го утром снова здесь. 

Кстати, это будет первое моё участие в РИФе, до сих пор сия благодать обходилась без меня.Истинно, истинно говорю вам – рано или поздно накроет каждого. Аминь.

Ну, хоть не убился, и то плюс. Лежала там рядом одна льдинка, ждала свидания с моим виском.

Берегите себя, не расслабляйтесь.

Повторяю объяву:

Вниманию петербуржцев и тех, кто к ним пожелает примкнуть: 1 марта (вторник) я буду в магазине «Англия» (набережная Фонтанки, 38, практически на углу Невского, вот карта) с 19 часов докладывать тему «Книга ↔ Фильм: Преображение текста. Новеллизация и экранизация в массовой культуре ХХ века.» Доступ к знаниям свободный, всех заинтересовавшихся безусловно и назойливо приглашаю. Банкет по окончании официальной части не запланирован, но свободная дискуссия – вполне. И даже было бы очень желательно.

Ссылочки для интересующихся:

• Страничка мероприятия на сайте компании «Британия»
• То же самое мероприятие в Facebook

Идея впрячь меня в околобританский культурный досуг принадлежит Елене Кисленковой, которой от меня отдельное грамерси.

Президент Медведев уволил свой твиттер.

Милиция закапывает полосатые палочки перед окукливанием и трансформацией.

Осталось только Земле налететь на небесную ось. Просто для полноты картины.

19 февраля мы с Наташкой в очередной раз поехали в Финляндию к Настьке. На этот раз решили до Хельсинки ехать на скоростном «Аллегро» (ребёнок уже воспользовался и остался доволен), а там взять напрокат машину. Зарезервировали тачку по телефону; билеты на «Аллегро» взяли без проблем – премьерно-новогодний ажиотажный интерес к поезду упал до нормального. В 6.40 на Финляндском сели и поехали.

(Финляндский – это отдельная песня. Давненько на нём не бывал и подсознательно надеялся на перемены к лучшему. И там-таки кое-что добавилось – турникеты на выходе к поездам и какая-то торговля на втором этаже. Но присесть пассажирам в ожидании международных рейсов по-прежнему негде, ни сидений, ни лавочек там не появилось. Что же касается «рамки» на входе, то с ней всё в порядке: она есть, но аппаратуры для сканирования багажа нет, нет даже столика, чтобы выложить на него ключи-мобильник. Народ идёт сквозь рамку, естественно, с чемоданами и сумками, потому что иных вариантов не предполагается. В итоге рамка бренчит всегда и милиционеры на её постоянный свист не реагируют вообще. И, скорее всего, так же матерят формальный подход ко всей этой безопасности, как и пассажиры.)

Итак, едем на «Аллегро». До границы с Финляндией по пассажирам прошлись службы паспортного и таможенного контроля (мой паспорт сканировали трижды три разных сотрудника паспортной службы – плотность контроля зашкаливает). В перерывах между проверками я дремал. Границу пересекли по расписанию, остановились на платформ Вайниккала, где у финнов таможенный пост. Стоять здесь поезд должен был несколько минут – снять-посадить пограничную бригаду. Однако после окончания проверки состав стартовать не смог.

Пассажиры минут десять заинтересованно слушали, как в вагонах клацает электромеханика. Потом по трансляции на английском, финском и русском сообщили, что у поезда небольшие технические проблемы, которые сейчас решаются. Ещё через полчаса скоростной стоянки под аккомпанемент того же клацания прошло второе сообщение – на этот раз только на финском и английском: технические проблемы больше не считались «небольшими» и пассажиров просили «проявить терпение». Сокращенная версия того же текста на русском языке прозвучала минут через пять, после чего трансляция прекратилась навсегда.

Кроме того, как выяснилось через некоторое время, прекратилось отопление в вагонах, закрылись туалеты и поездное кафе-бистро – без электричества всё это хозяйство почему-то сразу же теряет желание работать.

Из пробегавших по проходам проводников вытащилась следующая информация к размышлению: поездной бригаде после стоянки не удалось поднять токоприёмники, в результате «Аллегро» остался без электропитания. Предпринимаются меры.

Меры предпринимались на протяжении трёх часов. За это время вагоны без отопления выстудились примерно до нуля (снаружи было около -18). Двери вагонов не открывались, как я понимаю, чтобы не охлаждать их ещё больше, аварийно была открыта только одна дверь на весь состав. Через неё пассажирские массы постепенно мигрировали на полустанок, где можно было сходить в туалет и погреться в небольшом кафе. Очереди туда и туда можете себе представить сами.

Ни в поезде, ни на станции не было никаких объявлений о том, что именно делается и чего ждать застрявшим пассажирам, недоехавший народ опаздывал на самолёты и паромы, стыковочные рейсы и прочие «семеро одного не ждут». Мы с Наткой не успевали только забрать в оговоренное время машину, но я позвонил в прокат и попросил перенести срок на два часа, так что в итоге мы всё успели. Многим другим пассажирам повезло гораздо меньше.

Неизвестность и отсутствие достоверной информации порождало фантомы. Через час от едущих в поезде финнов просочилась информация, что за ними финские железнодорожники выслали такси, а россиян пусть вывозит РЖД. По этому поводу было большое брожение умов. Потом ждали автобусов, на которых всех довезут до Лахти. Потом сказали, что проблема уже почти решена и сейчас поедем, вот-вот. Потом сказали, что ждём электричку, которая всех довезёт вопреки невзгодам. Появились даже дикие слухи об эвакуации на вертолётах, над которыми пришлось целенаправленно поиздеваться. Вообще, я лично ситуацию не воспринимал как чрезвычайную, но у меня, в отличие от многих других, не было повода нервничать из-за опоздания. Бесило только молчание динамиков – что в поезде, что на станции. Никто ничего не хотел сообщать, и это могло значить только то, что никто ничего достоверно не знает.

К составу попытались прицепить другой локомотив, но «Аллегро» оказался оборудован настолько продвинутой стыковочной системой, что к ней не подошли ни финские, ни российские железнодорожные стандарты. Попытка провалилась, но надежды некоторое время бурлили.

Интернациональная поездная бригада, между прочим, не оставляла попыток оживить сдохшую на морозе итальянскую машину: с аварийной инструкцией они насколько раз прочесали вагоны, открывая технические люки и перебрасывая тумблеры и рукоятки, впрочем, без последствий. Но наблюдать за работой людей было радостно. Это даже согревало.

Наташка отправилась на станцию греться, я остался в вагоне, продолжая надеяться на какие-то объявления. Потом мы поменялись местами, я даже отстоял в станционном буфете хвостатую очередь за бочковым кофе и пончиками. Когда я нёс весь этот сугрев в вагон, пришла новая информация: нас пересаживают на подкативший «Лев Толстой». Информация пришла от других пассажиров, трансляция по-прежнему молчала, как финский разведчик на допросе в СМЕРШе. Проверять слухи было некогда, мы просто взяли вещи и пошли вдоль «Льва Толстого», который честно стоял на соседнем пути. Если бы мы остались ждать «официального» приглашения, мы бы, наверное, не уехали вообще.

В итоге нас приютил «толстовский» вагон-ресторан. Как сообщила тамошняя бригада, поезд ради спасения тормозного «Аллегро» задержали на два часа и прицепили к нему два дополнительных вагона. Плюс, как я уже сказал, оказался широко востребован и вагон-ресторан.

Симпатичная дама, ответственная в «Льве Толстом» за этот участок, прокомментировала событие так: ничего нового, в прошлый раз «Лев Толстой» опоздал из-за «Аллегро» аж на четыре часа. Так это не первый случай? Не первый, не второй, и даже не третий, сказала дама.

Учитывая, что «Аллегро» начал ходить только в декабре, результат впечатляющий.

Итак, в Хельсинки мы приехали только в 14 часов по местному времени, на другом поезде и с опозданием на пять с лишним часов. Плюс хорошо помёрзли, плюс адреналин и ожидание вертолётов. Проводник с «Аллегро», пересевший с нами на «Толстой», пообещал, что претензии у пассажиров будет принимать сайт РЖД.

Ни чая, ни пайков нам не предлагали. Пришлось обойтись честно купленной железнодорожной солянкой по 350 рэ. С ней и доехали.

Уже в Финляндии забрался в сеть и обнаружил, что происшествие было сочтено вполне достойным информационным поводом. А один из наших попутчиков даже вёл в ЖЖ более-менее прямой репортаж. Заочное ему гран-мерси. (Кстати, на последнем снимке фоторепортажа в синей шапочке – Наташка).

Вниманию петербуржцев и тех, кто к ним пожелает примкнуть: 1 марта я буду в магазине «Англия» (набережная Фонтанки, 38) с 19 часов докладывать тему «Книга ↔ Фильм: Преображение текста. Новеллизация и экранизация в массовой культуре ХХ века.» Доступ свободный, всех заинтеесовавшихся безусловно и назойливо приглашаю. Банкет по окончании официальной части не запланирован, но свободная дискуссия – вполне. И даже было бы очень желательно.

Ссылочки для интересующихся:

• Страничка мероприятия на сайте компании «Британия»
• То же самое мероприятие в Facebook

Идея впрячь меня в околобританский культурный досуг принадлежит Елене Кисленковой, которой от меня отдельное грамерси.

Перед новым годом были некоторые перезванивания с клиентской службой, из содержания которых можно сделать вывод (а можно и не делать), что «двухтысячный» ЖЖ всё-таки даёт мне кое-какие преимущества перед «рядовыми» клиентами МТС. Это позор и дискриминация, сознаюсь и раскаиваюсь. По словам сотрудника клиентской службы, именно запись в блоге привлекла к моему заявлению внимание высших сил Мира Того-Сего.

Однако, вот итоговый документ (публикуется с ведома отправителя и даже по его настоянию):

27 декабря 2010 г.
исх. № 1-9662479682

Бережному С.В.

Уважаемый Сергей Валерьевич!

Выражаем Вам благодарность за оказанное доверие и выбор компании МТС в качестве оператора сотовой связи.

По факту Вашего обращения сообщаем следующее.

Определение объема услуг, оказанных клиенту, осуществляется на основании показаний сертифицированной автоматизированной системы расчетов (АСР).

В результате проведенной проверки было установлено, что задолженность по предоставленному Вам абонентскому номеру 7911*****42 образовалась в декабре 2010 года в связи с оказанием услуг по передаче данных с использованием технологии GPRS. Все начисления за вышеуказанный период были произведены корректно, в соответствии с тарифами ОАО «МТС» за оказанные услуги связи. В указанный период сбоев в работе коммутационного оборудования зафиксировано не было.

Согласно п.8.2. Правил «Абонент обязан ознакомиться с перечнем оказываемых услуг и тарифами на услуги до начала пользования услугами».

Учитывая тот факт, что с подобной ситуацией Вы столкнулись впервые, компанией МТС принято решение предоставить Вам компенсацию на услуги связи в размере 500 руб., которая 22 декабря 2010 года была зачислена на Ваш лицевой счет 2*******6.

Искренне сожалеем о возникшей ситуации. Надеемся, что она не отразится на нашем дальнейшем сотрудничестве.

Старший специалист
Департамента абонентского обслуживания
Е.В.Евдокимова

Подтверждаю, что компенсацию на счет я получил, хотя основания для её начисления даже мне представляются крайне сомнительными. Всё же ясно объяснили: ознакомляться надо вовремя с тарифами, что непонятного? И ведь я согласен – надо.

Тем не менее: дарёному коню. Верно? Итого: я продолжаю прояснять, уже чисто для себя, что же такое коварный Android мог выкачивать всю ночь по GPRS, а МТСовская симка пока живёт на бюджетном аппарате без интернета вообще (во избежание). И я уже совсем готов был вывести вопрос в категорию исчерпанных, как вдруг на следующий день, 28 декабря…

Уважаемый Сергей,

Благодарим Вас за обращение в Контактный Центр ОАО «МТС».

Ваша претензия принята к рассмотрению. Жалобы рассматриваются в течение 60 дней по закону о связи от 18.06.2003 г.

В случае если потребуется дополнительное время для проверки фактов, изложенных в претензии, ответственный сотрудник свяжется с Вами в указанные сроки и проинформирует о статусе заявки.

Приносим извинения за доставленные неудобства.

С уважением,
Анна Алексеева,
МТС. На шаг впереди.

Вот что бывает, когда одна служба в крупной компании реагирует как лучше, а другая как всегда.

«На шаг впереди». Ага.

[Здесь включается сатанинский хохот].

А известно ли вам, что «после окончания снегопада указанные территории должны быть убраны не позднее чем через два часа и очищены до твердого покрытия»?

[Здесь включается сатанинский хохот again].

Спасибо Алексею Пасечнику за наводку на документ [фанфары]

Правила уборки, обеспечения чистоты и порядка на территории Санкт-Петербурга

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства Санкт-Петербурга
от 16.10.2007 N 1334

…

5. Зимняя уборка территории Санкт–Петербурга

5.1. С 16 октября по 15 апреля устанавливается период зимней уборки территории Санкт-Петербурга (далее – зимняя уборка). В зависимости от погодных условий указанный период может быть сокращен или продлен по решению Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству.

5.2. Зимняя уборка автомобильных дорог, иных объектов улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, дворовых, внутриквартальных территорий, пешеходных территорий и иных объектов благоустройства предусматривает работы, связанные с ликвидацией скользкости, удалением снега и снежно-ледяных образований.
Зимняя уборка предусматривает дополнительные требования по уборке в установленный период времени и не снимает с хозяйствующих субъектов обязанности производить уборку территорий объектов от мусора, иных загрязнений.

5.2.1. Удаление гололеда и скользкости производится путем обработки покрытий тротуаров и проезжей части автомобильных дорог, иных объектов улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, дворовых, внутриквартальных территорий, пешеходных территорий противогололедными материалами.

5.2.2. Удаление снега осуществляется путем его рыхления, подметания, сгребания, а также погрузки, вывоза и размещения в специально оборудованных местах.

5.3. Сгребание и подметание снега с тротуаров и проезжей части улиц и автомобильных дорог начинается в зависимости от интенсивности снегопада, но не позднее чем при выпадении снега свыше 0,03 м. Проезжая часть автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием должна очищаться до твердого покрытия.

5.4. Сдвижка и подметание снега с тротуаров и пешеходных территорий производится сразу после начала снегопада в дневное время; на дворовых, внутриквартальных территориях – не позднее чем через час при условии выпадения снега свыше 0,03 м.
После окончания снегопада указанные территории должны быть убраны не позднее чем через два часа и очищены до твердого покрытия.
При ночном снегопаде уборка автомобильных дорог, тротуаров, пешеходных территорий, дворовых, внутриквартальных территорий производится до 8 часов утра.

5.5. Сдвижка снега с дорожек, аллей и тротуаров без усовершенствованного покрытия начинается после образования слоя уплотненного снега толщиной не менее 0,03 м.

5.6. Снег и наледь, сгребаемые с проезжей части и тротуаров, формируются в снежные валы в прилотковой зоне на удалении не более 1,5 м от бордюрного камня. Ширина сформированного снежного вала не должна превышать 1 м с учетом очищенной лотковой зоны.

5.7. Регулярно проводится очистка от снега проездов на дворовых, внутриквартальных территориях, обеспечивающая безопасное движение пешеходов и транспорта, и амбразур водоприемных патрубков ливневой канализации.
Снег, очищаемый с пешеходных территорий, а также с проездов, тротуаров на дворовых, внутриквартальных территориях, складируется на указанных территориях таким образом, чтобы были обеспечены проход пешеходов, проезд транспорта, доступ к инженерным коммуникациям и сооружениям на них и сохранность зеленых насаждений. Ширина сформированного снежного вала не должна превышать 1 м с учетом очищенной лотковой зоны. По мере накопления снега, но не позднее чем при достижении снежного вала высотой и шириной более 1 м, обеспечивается его вывоз.

5.8. Снег, очищаемый с дорожек, аллей парков, садов и скверов, складируется на дорожках, аллеях или заранее согласованных с уполномоченным исполнительным органом государственной власти Санкт-Петербурга участках территорий парков, садов и скверов таким образом, чтобы был обеспечен беспрепятственный проход пешеходов.

5.9. После формирования снежного вала немедленно производятся следующие работы:

5.9.1. Раздвижка снежных валов:

• на пересечениях автомобильных дорог на одном уровне и вблизи железнодорожных переездов в зоне треугольника видимости;
• ближе 5 м от пешеходных переходов;
• ближе 20 м от остановочных пунктов городского пассажирского транспорта;
• на участках дорог, оборудованных транспортными ограждениями или повышенным бордюром.

5.9.2. Раздвижка снежного вала на остановках городского пассажирского транспорта производится на ширину зоны остановки, а на пешеходных дорожках – на ширину перехода.
Раздвижка снежного вала на перекрестках производится за его пределы на ширину, обеспечивающую беспрепятственное движение транспорта и пешеходов через перекресток.

5.10. Погрузка и вывоз снега начинается после формирования снежного вала и производится круглосуточно до полного удаления снега.
Вывоз снега с уличных магистралей осуществляется в первую очередь с дорог группы «А» и далее с дорог группы «Б» и «В».
Выпавший слой снега толщиной до 0,1 м вывозится в следующие сроки:

• с дорог группы «А» – за четверо суток;
• с дорог группы «Б» – за шесть суток;
• с дорог группы «В» – за восемь суток.

Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству по согласованию с УГИБДД могут утверждаться перечни дорог, улиц, мостов, набережных и площадей, работы по уборке которых должны производиться в более короткие сроки.

5.11. Вывоз снега производится только на снегоприемные пункты.

5.12. При комплексной уборке тротуаров, дворовых, внутриквартальных территорий производится ручная уборка недоступных для механизмов мест.

5.13. Для предотвращения падения сосулек и наледей с крыш и иных поверхностей объектов регулярно выполняется их очистка с обязательным применением мер предосторожности, обеспечивающих безопасность движения пешеходов и сохранность всех видов имущества, включая деревья, кустарники, плиточное покрытие тротуаров, вывески.
Сбрасывание снега и наледи с крыш и иных поверхностей объектов на тротуары, прилегающие к улично-дорожной сети, и проезжие части улично-дорожной сети, убираемые специализированными организациями, осуществляется владельцами зданий, сооружений, объектов благоустройства с обязательным согласованием с указанными организациями сроков начала и окончания работ.
Сброшенные с крыш и иных поверхностей объектов снег и наледь формируются владельцами объектов в снежные валы в прилотковой зоне в соответствии с требованиями пункта 5.6 Правил. Дальнейший вывоз снега и наледи осуществляется специализированными организациями, указанными в пункте 4.5 Правил.

5.14. Уборка лотковой зоны в зимнее время должна предусматривать:

5.14.1. Очистку верха бордюрного камня и дорожного покрытия от него в сторону снежного вала на расстоянии не менее 0,5 м.

5.14.2. Очистку лотковой зоны до твердого покрытия и бордюрного камня после прохождения снегопогрузчика и формирование снега в кучи.

5.14.3. Постоянную расчистку крышек люков и амбразур патрубков дождевой канализации, а также раздвижку снежных валов в местах размещения амбразур для обеспечения постоянного отвода талых вод при наступлении оттепели.

5.15. При производстве зимней уборки запрещается:

5.15.1. Складирование (сброс) снега после скалывания льда на тротуарах, контейнерных площадках, а также на газонах и в зоне зеленых насаждений (при отсутствии согласования с уполномоченным исполнительным органом государственной власти Санкт-Петербурга), в канализационные колодцы, городские акватории, на трассах тепловых сетей.

5.15.2. Сдвигание снега к стенам зданий и сооружений.

5.15.3. Вынос снега на тротуары и проезжую часть автомобильных дорог с дворовых, внутриквартальных территорий.

5.15.4. Откачивание воды на тротуары и проезжую часть автомобильных дорог при производстве строительных, ремонтных работ.

Однако контора наша расположена на третьем этаже. То есть, этаж был третьим до того, как исчез второй. Теперь же наш физически третий этаж преобразован в четвёртый, а второй этаж стал полноправным третьим. В нашем лифте всё это отражено предельно наглядно: над кнопкой «1» стоит сразу кнопка «3» (это бывший второй этаж), дальше «4» (это уже мы). Куда уж проще.

Однако приходящий народ почему-то путается. Упорно ломятся в дверь и спрашивают, не у нас ли проходит нечто связанное с каким-то подразделением Газпромчегото. Они тоже в своём праве, их привычно направляют на четвёртый этаж (который теперь официально пятый). От этого возникают примечательные диалоги.

Например.

- Газпромчегото – это у вас?

- Нет, вам этажом выше.

- Но это же четвёртый этаж?

- Да, но на самом деле третий.

- [Озадаченно] А почему так?

- [Задушевно] Видите ли, для улучшения городской статистики было решено повысить этажность бизнес-центров. Теперь один фактический этаж в зависимости от класса бизнес-центра учитывается как два, четыре или восемь. Это позволяет городу иметь офисные небоскрёбы, не нарушая запрета на высотное строительство в охраняемой зоне.

Или вариант окончания разговора для другой интонации:

- [Язвительно] Что ж это у вас такой беспорядок с этажами? Как-то это не по-петербургски!

- [Интимно] Ну что вы. Именно в нашем городе творил Михаил Михайлович Зощенко, который так много сделал для прославления царящего в умах наших сограждан безобидного бытового идиотизма. Как видите, наши этажи ведут себя в точном соответствии с традициями петербургской и ленинградской классики.

Новая эпоха в истории нашей семьи. Ощущения фантастические.

Выпускницы Лера и Настя. Обе уже поступили в HAMK UAS (университет прикладных дисциплин) в Финляндии, так что на вручение аттестатов их пригласили как «наших представительниц за рубежом».

Я фотографировал настькиной зеркалкой, с которой работать почти не умею, но кое-что уже начинает получаться.

Анастасия

У нас возле дома сегодня стояла аварийка – трубы засорились, в паре мест прорвало и по газонам фонтанчиками весело струится то, что в этих трубах течет. Аварийная бригада – трое. Один стоит с ломом, ждёт, ну, понятно. Другой со схемой коммуникаций, сличает чертёж с местностью. Третий ходит с лозой. Ищет засор. Я мимо прохожу, слышу диалог.

- Что-то она у тебя не туда показывает, – озадаченно говорит тот, что со схемой. – Тут бить не будем, тут на схеме вообще газовая труба.

- Куда показывает, туда я и говорю, – огорчается тот, что с лозой.

Так и не нашли, похоже – уже вечер, а фонтанчики бьют, как били, аварийки не видно, только место затопления полосатой ленточкой огорожено, чтоб народ ноги зазря не мочил.

Похоже, сломалось что-то в лозе. Или сглазил её кто. Или в астрале неспокойно. Какие могут быть аварийные работы на трубе, когда такой астрал? То-то.

А воду нам отключили, и когда включат – неизвестно.

Благодать…